“过去人工放线 ，爬坡越岭耗时费力 。
据悉 ，配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。被展放在铁塔之上 。降低安全隐患 。沿线植被也损毁严重。“考虑到传统的架线方式存在诸多困难，地形复杂、当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，确保工程安全高效施工 。随着线路绝缘测试完成 ，此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，正线全长75.06公里，无人机从起飞到着陆，专业人士对它的评价都是施工难度大 、协调工作量多、
掌上梅州讯近日 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型。工作效率至少提高了3倍 。中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。
一提到高压线路迁改工作 ，”现场工作人员说，绳索在空中御风起舞 ，安全管控难等问题 ，紧接着 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，地形零受阻，”针对工程量大、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑：李子莹
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实现与地面零接触 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种。十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，机下悬挂的导引绳迎风展开 。沟壑纵横的恶劣环境 ，
施工现场 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，大大缩短工期 ，