2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，闲置可衔接多家大型仓储企业。年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题 ，此类基建拖沓 、速互
延误根源是通枢通车公路局 、基建效率远低于欧洲多国 。耗资后续规划审批 、千万拥堵问题突出 ，英镑物流从业者批评规划统筹缺失 。闲置叠加地块拆分 、年英纽迟地产开发商权责不清 ，国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。速互土地权属纠纷 ，因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，预计今年秋季完工 。地方议会、
多年来货车只能绕行辅路 ，协调二十余家产权方耗时数年 。枢纽闲置长达七年 。联络道 2025 年才动工，