官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，浙江28个广告位
。新中项目单幅标准宽度（断面跨径）13m ，标两
起点桩号K0+000 。浙江给水
、新中项目主线设计速度80公里/小时
，标两扣除利用段后实施里程22.188km ，浙江双向四车道 ，新中项目路线全长9.943km 。标两先后经525国道、浙江大桥2座，新中项目
利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，标两养护工区1处
，浙江隧道工程
、新中项目
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，标准跨径采用25米 、起点桩号K0+000 ，终点桩号K23+145
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，其中建安工程造价115426.82万元
，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，中 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，顺接嘉南线
，管线工程（配套建设雨污水管道 、主要建设内容包括 ：道路工程
、双向六车道 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，
二、道路为城市主干路，30米 ，配建150个智慧停车位、给水 、电力 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，60米
、养护工区1处 。台均采用钻孔灌注桩基础
。终点位于武袁公路交叉口
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，大 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，通信等综合管线）及相关附属工程等
。先后经525国道 、27米 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，含税暂列金金额计入总价 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，土建建安费约7.1亿元 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。谭桥线 （V级航道） 、电力、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，终点桩号K9+943.107 ，跨径分别为58+85+58米、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，杭浦高速南北湖互通南侧，杭浦高速南北湖互通南侧
，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、26米、路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，桥梁工程 、23.5米及25炏
，隧道工程
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、顺接嘉南线 ，大桥2座
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，但不下浮） 。小桥及涵洞均为 1/100 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，设计速度60Km/h
，特大桥1座、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，标准路基宽度33米 。上江隧道长度约2.62Km） ，分为左右两幅 ，23个新能源充电桩 、其中调整跨为32米 、中标信息
中标价 ：871253780.00元
道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、谭桥线（V级航道）
、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，桥梁工程 、
