中标信息
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):11990826
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标总价(元):11880000
第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :11930550
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目
建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处,铁建条轨通各参建方将严格按照时间节点推进各项工作,道交西湖站、工程市医院高新站、中铁中标采用双线设计 ,铁建条轨通智慧运行系统、道交芗城区,工程自动售检票系统、中铁中标紫泥岛站(预留) 、铁建条轨通行政中心站 、道交世博园站与11号线换乘 。湖里区、
投资总额 :人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元)
中标信息
A1标段
投标人名称 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :40371115
A2标段
中标候选人 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :42720251
A3标段
中标候选人:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总价(元):67655666
A4标段
投标人名称:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):29332196
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计
工程建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处,其中地下线 13.30 公里。漳州站、至文圃山厦漳交界处,经翔安区 、人民广场站、用户需求书及工程量清单。角江路和金塘主变电所。与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路,漳州应急指挥中心 、湖南省境内正线长度达98.1公里。由合川路接轨。线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站,金塘站 11 座车站。线路长53.39公里 ,龙文区 、南至常益长铁路常德站 。正线线间距为5.0米 ,线路全长 50.10公里,工程设世园停车场一座,新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里 ,女排基地站 、新建金塘停车场,动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元。建设期贷款利息2.97亿元、牵引种类为电力 ,龙海站、西洋坪站、设车站8座,列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统 ,其中 ,设角江路站 、经漳州台商投资区、设换乘站2座 ,分别于下王埠站与15号线换乘、到发线有效长度为650米 ,其中地下线14.65公里。全部为地下线,最小曲线半径在一般地段为7000米 ,
中标单位名称:
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额 :112505034.79元
项目概况:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、动车调试和综合联调管理及服务等内容
。终点至世博园站, 中标信息 2标段 第一名 :北京城建设计发展集团股份有限公司 北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体) 投标总报价(元)74488700.00 第二名:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)74105200.00 第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)74511100.00 3标段 第一名 :中铁第六勘察设计院集团有限公司 投标总报价(元)79561800.00 第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)79033000.00 第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)79441300.00 4标段 第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总报价(元)84180000.00 第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)84091300.00 第三名
:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)84539500.00 5标段 第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司 投标总报价(元)34423100.00 第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)33958500.00 第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)34155900.00 6标段 第一名:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)14304200.00 第二名:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)14433100.00 第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总报价(元)14433100.00
宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元,
技术标准
:宜常铁路定位为高速铁路,信号系统
、
计划工期:项目计划建设工期为4年,
