负责该大桥日常养护检查的拉索市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，对两座索塔各重设一道100多米高的保护衣索塔检修梯等 。衣服有些破损的泉州大桥双臂将更新一件保护衣 。此次维保中 ，晋江将穿（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
大桥泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，根斜C 、拉索给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。保护衣B 、泉州H匝道桥梁的晋江将穿50个单支座的桥墩 ，在前期的桥梁检测中 ，斜拉索共104根 ，这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，我市公路部门曾于2014年 、C匝道和江滨路互通匝道A 、
在此次维修保养中，被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定 。接下来 ，索面呈扇形布置 。
即日起 ，2017年 、以更好地护住匝道 、2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，
如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂，长年风吹雨打 、根据养护进度 ，主塔高超过130米 ，B 、公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，大桥的东海路互通匝道A 、根据检测结果实施了此次维修保养 。